随着智能驾驶功能进入跨越式升级阶段，同时L2快速普及，L2+进入集中放量阶段。从入门高级驾驶辅助系统(ADAS)到更高阶的智驾功能，福瑞泰克为车企提供“越级式”的系统解决方案，不仅满足性价比的产品需求，同时能实现平台化开发，快速覆盖不同定位车型平台。德州仪器与福瑞泰克自达成合作以来，共同推动智能驾驶在中国的商业化落地应用，并助力智能驾驶行业可持续发展。

　　第二十届上海国际汽车工业展览会在国家会展中心隆重举行。展会期间，搭载德州仪器(TI)高级驾驶辅助系统的行泊一体域亮相福瑞泰克(Freetech)展台。该解决方案基于TI TDA4处理器开发，不仅能够为车企提供需求兼容的高性价比智能驾驶产品，还能实现更完备可靠的行泊一体功能，并支持向更高阶的智能驾驶系统升级。

　　随着智能驾驶功能进入跨越式升级阶段，同时L2快速普及，L2+进入集中放量阶段。从入门高级驾驶辅助系统(ADAS)到更高阶的智驾功能，福瑞泰克为车企提供“越级式”的系统解决方案，不仅满足性价比的产品需求，同时能实现平台化开发，快速覆盖不同定位车型平台。德州仪器与福瑞泰克自达成合作以来，共同推动智能驾驶在中国的商业化落地应用，并助力智能驾驶行业可持续发展。

　　伴随着算法软件成熟度的提高、更高性能芯片的出现，以及系统成本优势，使得单芯片行泊一体化的方案成为行泊一体化方案的理想选择。福瑞泰克本次推出的行泊一体解决方案支持软硬件结合的全栈式架构兼容客户需求，配备了支持5V5R12USS的外界传感器组合。其中，前视感知实现真正的行车全栈，配备了福瑞泰克自研的从200万进阶到800万像素相机，视野范围从水平100度提升至120度，可实现更宽的视角和更强的环境感知。同时，该解决方案可实现L2.5级的行车全功能，替代前装行车记录仪功能，并利用TI TDA4处理器的强大性能，在泊车过程中进行感知切换，利用单一SOC实现传感器分时复用的高性价比行泊一体方案。

　　德州仪器TDA4处理器为Jacinto 7处理器系列的一员，是具有深度学习、视觉功能和多媒体加速器的双核Arm® Cortex®-A72 SoC和C7x DS的产品。德州仪器利用数十年的汽车和功能安全专业知识来设计Jacinto 7处理器平台，致力于解决感测、并行操作和系统级难题。结合多方向监控汽车周围环境的出色感知能力，并采用以汽车为中心的设计方法，德州仪器助力优化动力和系统成本。该系列在芯片上集成了关键的功能安全特性，可以在一个设备上同时实现安全关键和非安全关键功能，还能够通过结合高速和汽车接口来改进数据管理。TI Jacinto 7处理器给汽车ADAS和网关系统带来了实际性能，并有助于降低系统成本，从而实现ADAS技术大众化和普及化。

　　自德州仪器与福瑞泰克达成合作以来，双方共同发挥技术优势，推动智能驾驶技术的发展和突破。此次推出的行泊一体域是双方深度赋能的最新体现。德州仪器植根中国30余载，持续支持包括福瑞泰克在内的各行业客户。目前，德州仪器在中国建设了完整的本土支持体系，包括一体化的制造基地、两个产品分拨中心、三个研发中心、遍布全国的近20个销售和技术支持办事处。德州仪器将始终如一，与客户一同迎接未来的挑战和机遇。

　　德州仪器（TI）（纳斯达克股票代码：TXN）是一家全球性的半导体公司，致力于设计、制造、测试和销售模拟和嵌入式处理芯片，用于工业、汽车、个人电子产品、通信设备和企业系统等市场。我们致力于通过半导体技术让电子产品更经济实用，创造一个更美好的世界。如今，每一代创新都建立在上一代创新的基础之上，使我们的技术变得更小巧、更快速、更可靠、更实惠，从而实现半导体在电子产品领域的广泛应用，这就是工程的进步。这正是我们数十年来乃至现在一直在做的事。