1、碱性溶液清除油污。对零件表面的动植物油脂和矿物油脂的清除，可采用固态复萌性溶液加入少量乳化剂，经加温后清洗。若采用压力喷射，效果更佳。清洗完后，再用加热的清水喷射，冲洗掉零件表面残留的碱溶液。2、有机溶剂清除油污。为防止碱溶液对精密零件（如高压油泵、喷油器等）的腐蚀，一般可采用有机溶剂（如汽油、煤油、酒精等）进行清洗。3、铝合金清洗液清除油污。因碱溶液对铝合金有强烈的腐蚀作用，而有机溶剂成本高昂，因此在清洗铝合金零件时，可配制铝合金清洗液。一般采用硅酸钠或碳酸钠溶液加少量重铬酸钾来配制，加温到60~70℃可获得最佳效果。1、机械法。可用金属刷、铲刀等工具铲除积炭。但此法容易刮伤零件表面，故清除精密零件上的积炭应采用木制或竹制刮刀进行清除，也可在软木板上来回摩擦清除。用机械法清除零件积炭后，须用机油仔细清洗。这种方法操作简单，不足之处是难以接触到的部位不易清洗干净。2、化学法。将零件浸在配制好的化学溶液中，待积炭软化松脱，再将零件取出，用毛刷或棉丝擦除，用热水洗净后即可。1、除水垢。清除铁铸气缸等处水垢时，可将浓度为8%~10%的盐酸及相当于盐酸量3%的若丁缓蚀剂溶液加热至50-60℃后注入水套内，浸2-3小时后排出，再用加有重铬酸钾的水溶液进行清洗，或用5%浓度的苛性钠水溶液注入水套内，中和残留的酸溶液。然后用清水冲洗几次，直到清洗干净为止。2、用苛性钠溶液除水垢。清除以硅酸盐为主要成分的水垢时，可将2%-3%的苛性钠水溶液加入冷却系统内，待机车行驶1-2天后放出，用清水冲洗，如此重复1次，最后用清水彻底清洗冷却系统。

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