德州市民李先生说自己刚刚买了一辆新的货车，结果第一次上路运输就故障频频，后来他仔细去检查了一下，发现这辆车疑似一辆二手车。

　　李先生告诉记者：“一路上来回是3000公里这么一个活，一路上坏了15次，大小毛病，油路、电路、水路甚至还有座椅问题。”

　　李先生是在今年的1月份通过朋友介绍，在德州振兴达汽车销售有限公司30万元，购买了一辆中国一汽解放牌大货车，随后就开始接单准备跑长途运输补贴家用，可车还没开出去多远就发生了故障。

　　李先生说：“任何人都可以想一想，开车的时候前面突然看不到了，砰的一声（座椅）自己塌下去了，座椅原来大概是这么个高度，突然砰的一声，然后就变成这样了。坐上去的话我的头位置很低，前面路况啥也看不到。”

　　李先生说自己是在正常驾驶的过程中座椅突然出现了塌陷，随后他就赶紧把车停在一边，并给中国一汽解放牌货车的售后人员打去了电话，得知只能到维修站维修。但由于运输货物有时间限制，无奈之下他只好拿了一个枕头放在座椅上，继续开车向前行驶，可还没到目的地故障又出现了。“挡杆也坏了，挡杆和变速箱处于断开的状态，我在驾驶室根本就操纵不了。”

　　座椅的问题还没有解决，变速箱又出了毛病。李先生只能把车开到维修站进行维修，可后来这辆货车又接二连三出现了大大小小十几次故障。

　　李先生说：“我开了20多年货车了，第一次遇到一趟活还是在新车的情况下，来回坏了15次，而且还都是要命的故障。”

　　好不容易跑完了第一次运输，李先生说什么也不敢再开这辆车了，因为他怀疑车辆有严重的质量问题，并且在他的一次维修中发生了这样的一件事，让他对这辆车更是疑问重重。“这是咱的，我给（维修人员）提供这张，人家说这个车不是这张，系统里边一查不是这张。我说不对啊，上牌就是用的这张，怎么不是这张呢？”

　　与车辆信息无法匹配，维修站一开始拒绝维修。无奈之下李先生找到了当初卖车的德州振兴达汽车销售有限公司，在了解情况后，销售人员竟然拿出了另外一张。

　　李先生说：“服务站给我发了一张照片，说是这张，然后我把提供给维修站，维修人员说这张对。”

　　记者看到李先生在买车的时候公司给他开具的，与后来维修的时候公司提供的相比，车辆的识别代号是完全一致的，但是不同的是开票日期，这一张的开票日期是2023年1月，而另一张的开票日期是2022年8月。除了开票日期，李先生发现上的购车金额也并不一致，而且的购买方一栏有买方的名称，德州舜泰物流有限公司。

　　李先生说：“这张写的是购货单位付款凭证，也就是说人家买方对这个车已经付完款了，才开的这张，也就是说交易完成了。一辆车一车一票，这都是法律规定的，一车一票，为什么出了两张？”

　　李先生怀疑销售人员卖给自己的是一辆有故障的二手车，现在李先生只能把货车停在停车场不敢再开了。“这辆车是花30多万买的，而且全部是，每月还1万多的，我现在压力太大了，我买车就是为了挣钱的，不能给我挣钱不能动，我就要退车，我不要了，你欺骗我。”

　　买的车频繁出现故障，而且一辆车还有两张，难怪李先生现在存在一个想退车的想法，这辆车为什么会有两张？后续又该如何处理？

　　为了帮助李先生调解此事，记者来到了德州振兴达汽车销售有限公司，找到了当时卖给李先生货车的销售人员。

　　德州市振兴达汽车销售有限公司销售人员说：“不管是什么车，肯定都会有点小毛病。他（车主）碰上了这个问题了，现在厂家有明文规定，如果说像是发动机这样的大件坏了，可以有质保的，有更换的，如果说不是特别大的问题，更换的维修的都可以处理。”

　　对于车主李先生想要退车的诉求，销售人员明确表示无法接受。目前这辆货车还在质保期内，故障完全可以通过维修解决。李先生则坚持认为，除了车辆质量问题，这辆车开具了两张，明显是一辆二手车，所以自己才想要退车。面对李先生的质疑，销售人员给出了这样的说法。“我想起来了，这个车是什么情况。本来一开始我是不知道的，后来是一个我这边的销售卖的一个车，然后客户征信不好，征信不好的情况下没放下来，但是开了，开了之后放不下来作废了。”

　　根据销售人员的说法，当时开具的已经作废，车辆并未交付给客户，所以李先生买的车还是一辆新车。对此李先生表示并不认可。“你说作废了，为什么厂家还以原先开具的为准，除了那张人家不给我修。第二个国家有规定，管理办法是一车一票，你没有作废，你纯粹是糊弄老百姓。”

　　为了证实自己的说法，随后销售人员拿来了当时作废的复印件，并对维修时的问题进行了解释。“厂家就认第一次的，保修的话拿的原始照片就行，有个号，因为第一次开票之后，厂家会有记录。”

　　李先生说：“很不满意，第一个他欺诈消费者，我就是要退车，这是最基本的，出了这么多毛病，车子出厂之前他必须得做全面检查，看看有没有故障之类的，他没尽到他的义务，这是第一个。第二个他解释怎么回事，我不认可。”

　　山东省消费者协会律师肖广盟介绍：“在正常情况下，销售一辆车只能开具一张，在本案中出现了两张，前面的应该做作废处理，具体是否作废，可以由消费者去税务部门进行核实。但是是否有两张，或者前边那张是否作废，不能作为认定这辆车是二手车的标准，如果消费者认为自己购买的车辆是属于二手车，那么要寻求相关部门进行鉴定，比如说有没有更换一些部件，或者能不能查到之前的维修记录，能够确认这辆车是二手车，如果能够确认是二手车的情况下，那么车主有权依据《消费者权益保》的相关规定，要求汽车销售公司进行退一赔三。”

　　而对于李先生的货车多次出现故障的情况，肖律师认为这些故障不能达到车辆更换的条件，可以要求销售厂商对车辆进行全面检查并维修。“如果本案当中消费者购买的车辆并不是二手车，那么销售公司不存在欺诈行为，如果消费者坚持要退掉车辆，他要有证据来证明这辆车的维修达到了一定的程度，也就是说车辆交付的质量严重不合格，导致无法实现购车合同的目的，在这种情况下才能要求退车，否则只能要求销售公司进行维修，更换部件或者承担相应的维修费用。”

　　律师提到了两张，并不能证明这辆车就一定是二手车，同时是否达到了退车的条件，还需要官方的机构做进一步检测。李先生花钱买了一辆新车，接连出现这么多故障，搁谁都别扭。希望这件事情双方能够有一个都满意的协商解决方案。